我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品加速污水循環(huán)推流器技術(shù)成熟性能穩(wěn)定。

低速推流器的減速機有兩種：齒輪減速機和擺線減速機，選購的時候希望您能確定是那種減速機。槳葉有玻璃鋼槳葉和聚氨酯槳葉。

加速污水循環(huán)推流器結(jié)構(gòu)簡介及性能特點

1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作維護簡單、安裝方便快捷、使用壽命長。

2、葉片具有自潔功能可防雜物纏繞、阻塞。

3、與曝氣系統(tǒng)配合使用可使能耗大幅度降低，充氧量提高，有效防止沉淀。

4、電機繞組為F級絕緣，防護等級IP68，選用一次潤滑免維護進口軸承，具有油室泄露檢測和電機繞 組過熱保護功能，使電機的工作更為安全可靠。

5、機械密封的摩擦副材質(zhì)為耐腐蝕的碳化鎢或硬質(zhì)合金，所用緊固均勻不銹鋼材質(zhì)。

用途及使用條件加速污循環(huán)推流器只用于各種水處理工藝和工業(yè)流程需要保持固、液、氣三相介質(zhì)均勻混合反映的場所。

1、污水（廢水）/活性污泥的混合；

2、控制濃縮污泥分離；

3、酸、堿中和及PH值調(diào)整工藝；

4、去除懸浮物；

5、創(chuàng)建水流；

6、其他需要保持二相或三相不離分的場所；

7、防止顆粒在池壁和池底凝結(jié)核沉淀、提高傳熱系統(tǒng)的效率；

如有特殊要求請與我公司

潛水推流器可在下列條件下運行正常

1、額定頻率50HZ，電機端額定電壓為380V（偏差±5）的交流電；

2、最高介質(zhì)溫度不超過40℃；

3、介質(zhì)的PH值在5-9；

4、介質(zhì)密度不超過1150kg/m3；

5、潛水運行，潛水深度一般不超過20m。

警告！

1、潛水推流器必須潛入水中工作，

2、不能在易燃易爆和強腐蝕的環(huán)境中工作；

選型注意事項

為保證潛水推流器取得運行效果請使用方提供如下材料：

1、運用目的；

2、池型尺寸，包括水深；

3、攪拌介質(zhì)的特性，包括粘度、密度、及固體物含量等。

安裝系統(tǒng)

潛水推流器的安裝系統(tǒng)（提升機構(gòu)）是根據(jù)HJ/T279-2006規(guī)定制造?？煽焖侔惭b和拆卸潛水攪拌機。安裝時需要嚴格按照安裝標準安裝，以防發(fā)生危險。潛水攪拌機的潛水深度可以根據(jù)需要進行垂直方向的調(diào)節(jié)，而且在水平面內(nèi)可繞導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)的zui大角度為±60℃。起吊系統(tǒng)底座、支撐架和下托架與池的有關(guān)連接面均采用膨脹螺栓固定，無需預(yù)留孔。安裝系統(tǒng)采用可拆卸式調(diào)節(jié)桿，具有運輸方便、現(xiàn)場安裝簡單等特點。該系統(tǒng)從根本上避免了由于運輸引起的導(dǎo)桿彎曲、變形，從而影響正常使用的情況，并有效改善了由于導(dǎo)桿的安裝誤差而導(dǎo)致的無法正常起吊等現(xiàn)象。在有懸臂池頂?shù)陌惭b條件下更顯得操作方便可靠。

客戶訂貨時，請?zhí)峁┏厣?，以便廠房加工時確定導(dǎo)桿或?qū)蜾摻z的尺寸。安裝系統(tǒng)的材質(zhì)采用不銹鋼（或碳鋼）制造。

安裝系統(tǒng)中除導(dǎo)桿或?qū)蜾摻z、起吊底座外，多臺攪拌機可共用一套起吊裝置（用戶有特殊要求的除外）。

安裝注意事項

1、安裝之前必須認真閱讀潛水攪拌機說明書，并嚴格按照說明書中的提升機構(gòu)安裝標準進行安裝。以防發(fā)生不必要的人身與設(shè)備事故。

2、導(dǎo)桿或?qū)蜾摻z與水平垂直，可采用鉛垂校正；

3、吊鉤在起吊潛水攪拌機時，葉輪端較水平面上仰5°-10°；

4、通過起吊裝置上的鏈條的調(diào)節(jié)，使得潛水攪拌機沿導(dǎo)桿或?qū)蜾摻z滑過程中，起吊鉤和潛水攪拌機的起吊重心處于同一垂直線上。

5、根據(jù)池的長度、寬度、深度及容積確定多臺潛水推流器，適用于大型污水處理廠污泥低速推流。

電器控制

D-TQJ-L控制箱適用于電源為380V、頻率50HZ，控制潛水攪拌機的起停，可以通過PLC借口

實現(xiàn)潛水攪拌機的運程控制。并具有過載、短路、缺相等保護功能。

使用條件

1、周圍空氣溫度-5~40℃

2、空氣相對濕度不大于90%（在25℃以下）

3、無劇烈震動和DIAN覆沖擊及垂直傾斜度不超過5℃的場所

4、無爆炸危險且介質(zhì)中無腐蝕金屬破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃的場院所

5、無雨雪及水蒸氣侵襲的場所

結(jié)構(gòu)和原理

1、控制箱由斷路器、交流接觸器、熱續(xù)電器組成

2、有“手動"和“自動"兩種工作方式，并運行、過載等信號遠傳至PLC。